As intervenções no Complexo Viário do Jardim Leblon, em Cuiabá, seguem ganhando ritmo com a execução simultânea de várias etapas importantes. Atualmente, as equipes atuam em demolições de estruturas antigas, escavações de trincheiras e concretagem de pilares que darão sustentação ao novo viaduto.

Sob responsabilidade do Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o projeto tem como objetivo eliminar os congestionamentos históricos na Avenida Miguel Sutil. Para isso, estão sendo investidos R$ 78,1 milhões em um conjunto robusto de melhorias viárias.

Neste momento, um dos pontos centrais da obra é a demolição da antiga passagem de nível na Avenida Desembargador Trigo de Loureiro. No local, será construída uma nova estrutura que permitirá o retorno subterrâneo sob a Avenida Miguel Sutil. A previsão é de que essa etapa dure quatro meses, período no qual o tráfego funcionará em meia pista.

Outro avanço importante são as escavações da nova trincheira na rotatória da Rua Boa Vista, via de acesso ao Jardim Leblon. Quando concluída, a passagem subterrânea vai permitir que motoristas vindos do Coxipó em direção à Rodoviária atravessem a região sem necessidade de parar no semáforo. A concretagem do tabuleiro desta trincheira já está na fase final.

No trecho da Avenida Miguel Sutil sobre a Avenida do CPA, o viaduto foi ampliado com a construção de uma terceira faixa de rolamento. De um dos lados, os aterros para a nova pista já foram finalizados. Além disso, está em andamento a construção de um pequeno elevado que permitirá acesso direto entre a parte inferior da trincheira Jurumirim e a Avenida do CPA. As colunas dessa estrutura estão sendo concretadas neste momento.

Durante o andamento das obras, foram implantados bloqueios temporários na rotatória do Jardim Leblon e nos acessos entre as avenidas Miguel Sutil e do CPA. Para reduzir o impacto no trânsito, a Sinfra-MT firmou parceria com o aplicativo Waze, que atualiza em tempo real os bloqueios e oferece rotas alternativas aos motoristas.

Resumo das intervenções:

• Duplicação da Rua Boa Vista;
• Nova trincheira na rotatória da Rua Boa Vista;
• Construção de pequeno elevado na Trincheira Jurumirim;
• Alargamento do viaduto sobre a Avenida do CPA;
• Nova passagem de nível na Rua Trigo de Loureiro.

Com o avanço do projeto, a expectativa é de que o novo complexo viário traga fluidez, segurança e eficiência para um dos pontos de maior circulação de Cuiabá.

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