Nesta terça-feira (23.9), foi divulgado o laudo técnico do acidente entre um ônibus de viagem e uma carreta na BR-163, em Lucas do Rio Verde (354 km de Cuiabá), que deixou 11 mortos e 46 feridos. O documento concluiu que falha humana e excesso de velocidade foram os principais fatores que levaram à tragédia, considerada um dos acidentes mais violentos dos últimos anos em rodovias federais de Mato Grosso.
O perito Giovanni Pina de Mello, do Grupo de Perícia em Sinistro de Trânsito (GPER), destacou que além da imprudência, havia condições precárias na pista. Ele apontou ainda que a carreta circulava em período noturno, o que é proibido, e que o ônibus trafegava em velocidade incompatível com o trecho.
Recomendações da perícia
O laudo sugere melhorias para reduzir os riscos na rodovia:
- Sinalização adequada em trechos sem acostamento, para evitar manobras inseguras;
- Intensificação da fiscalização da Polícia Rodoviária Federal (PRF) sobre veículos de carga que trafegam em horários proibidos;
- Instalação de mais radares e equipamentos de medição de velocidade, diante do número de veículos circulando em alta velocidade.
O acidente
O choque frontal aconteceu às 21h40 do dia 8 de agosto, quando o ônibus de dois andares, que havia saído de Cuiabá às 16h30 com destino a Sinop, invadiu a pista contrária em um trecho de faixa contínua. O veículo transportava 66 passageiros, incluindo dois motoristas, e colidiu com uma carreta Volvo FH 440 carregada com caroço de algodão.
Segundo laudo preliminar da Politec, já havia sido constatado que o ônibus realizava uma manobra proibida no momento do impacto.
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