Nesta quinta-feira (16), a duplicação da BR-163, no trecho entre Sorriso e Sinop, em Mato Grosso, foi reconhecida como a melhor obra rodoviária do país, após atingir o menor Índice de Irregularidade Internacional (IRI) já registrado no Brasil. O trecho premiado alcançou a marca de 0,58 m/km, um recorde nacional de qualidade e conforto.
O reconhecimento foi concedido pela MOBA, empresa alemã de automação e equipamentos para infraestrutura, que entregou o prêmio de Melhor IRI de Implantação de Obras ao governador Mauro Mendes, ao presidente do Conselho de Administração da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos, e ao diretor-presidente da concessionária, Luciano Uchôa.
O IRI é o principal indicador de qualidade de pavimentação no mundo: quanto menor o valor, mais lisa é a pista, garantindo maior conforto, menor desgaste dos veículos e mais segurança nas estradas. A média dos demais trechos duplicados pela Nova Rota do Oeste é de 1,2 m/km, também considerada excelente pelos parâmetros internacionais.
O governador Mauro Mendes celebrou o reconhecimento e destacou o impacto da obra para o estado. “Fico muito feliz por estarmos entregando uma rodovia com muita qualidade e segurança para os mato-grossenses. Receber esse prêmio coroa toda a competência técnica dos profissionais envolvidos nessa obra”, afirmou.
A gerente-geral da MOBA na América Latina, Patrícia Herrera, ressaltou que é a primeira vez que uma rodovia brasileira alcança esse nível de excelência. Segundo ela, o resultado se equipara ao padrão de qualidade das estradas da Alemanha, consideradas as melhores do mundo.
Para o diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchôa, o prêmio comprova a eficiência das exigências técnicas aplicadas nos contratos. “Todo o trabalho que desenvolvemos é focado na qualidade das entregas e na aplicação das melhores tecnologias. Já tínhamos a maior obra rodoviária do país e agora temos também a mais confortável”, destacou.
O presidente do Conselho de Administração da concessionária, Cidinho Santos, lembrou a transformação da rodovia desde o início da concessão. “Saímos de uma estrada que mal conseguia tapar buracos para o reconhecimento de melhor trecho rodoviário do Brasil. Esse prêmio é fruto do esforço das equipes desde 2023 para entregar uma rodovia cada vez melhor”, afirmou.
Obras e tecnologia
As obras com o melhor desempenho foram executadas pelo Consórcio Caminhos do Mato Grosso (CCMT), formado pelas empresas Pedrisa Pavimentações e Neovia Engenharia. O IRI obtido supera até o padrão de pistas de automobilismo profissional, que exigem índices mínimos de 1,00 m/km.
Atualmente, a Nova Rota do Oeste conduz oito lotes de duplicação entre Cuiabá e Sinop, consolidando o projeto como a maior obra rodoviária em andamento no Brasil.
A análise técnica foi feita pela empresa T-Road Engenharia, que confirmou não apenas o alto nível de qualidade, mas também a consistência do resultado, garantindo mais durabilidade e segurança viária. O desempenho foi alcançado com o uso da tecnologia de nivelamento automatizado MOBA Big Sonic-Ski, que assegura espessura uniforme do asfalto e elimina irregularidades da base.
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