Obras do Complexo Viário avançam com demolições e nova trincheira no Jardim Leblon

Nesta terça-feira (04), as obras do Complexo Viário do Jardim Leblon seguem aceleradas em Cuiabá, com diferentes frentes de trabalho atuando simultaneamente para melhorar o tráfego na região e desafogar vias hoje sobrecarregadas.

As equipes concluíram a demolição de imóveis na Rua Boa Vista, trecho que liga a Avenida Miguel Sutil à Estrada do Moinho (Av. Archimedes Pereira Lima). A intervenção é necessária para a duplicação da via, permitindo tráfego nos dois sentidos e reduzindo o fluxo intenso que hoje passa por dentro do bairro Jardim Leblon, especialmente na Rua 8 de Janeiro e na Avenida dos Trabalhadores.

Nova trincheira em execução

Outra intervenção importante em andamento é a construção da nova trincheira na altura da Rua Boa Vista. A escavação já está avançando e a pista lateral no sentido Coxipó foi liberada, assim como o acesso à própria rua.

Com a conclusão da nova passagem subterrânea, quem trafega pela Miguel Sutil no sentido Coxipó → Rodoviária poderá passar por baixo, sem precisar parar no semáforo, enquanto a pista superior servirá para quem quiser acessar a Rua Boa Vista.
No sentido contrário, Rodoviária → Coxipó, nada muda por enquanto, mas o antigo cruzamento será removido para eliminar pontos de conflito e garantir mais fluidez ao trânsito.

Outras frentes de construção

Além disso, o projeto contempla:

✅ Pequeno elevado próximo ao fim da Trincheira Jurumirim, no sentido Coxipó → Rodoviária
➡️ Hoje em fase de aterros; permitirá acesso direto à Avenida do CPA, sem interferir no trânsito da superfície

✅ Alargamento do viaduto sobre a Avenida do CPA
➡️ Com obras de aterro e muros de contenção

✅ Nova passagem de nível na Rua Desembargador Trigo Loureiro
➡️ Vai facilitar o acesso da Av. do CPA aos dois lados da Miguel Sutil
➡️ Uma das pistas já está em fase final para liberar o tráfego e iniciar os serviços do lado oposto

Investimento e objetivo

As obras do Complexo Viário do Jardim Leblon contam com investimento de R$ 105 milhões do Governo do Estado.
O foco principal é solucionar gargalos históricos e melhorar o fluxo nas duas extremidades da Trincheira Jurumirim, um dos pontos mais congestionados da capital.