Nesta quarta-feira (8.4), Cuiabá celebra seus 307 anos com um amplo conjunto de investimentos em infraestrutura que ultrapassa R$ 2 bilhões, promovendo melhorias na mobilidade urbana e na conexão da capital com seus distritos. As ações do Governo de Mato Grosso contemplam obras concluídas, em execução e projetos já autorizados.
Nas rodovias, o Estado avançou com a pavimentação de importantes trechos, como a MT-402, ligando a Estrada de Chapada ao Coxipó do Ouro; a MT-401, conectando o distrito do Aguaçu; e a MT-400, conhecida como Antiga Estrada da Guia, interligando o Sucuri à MT-010. Também foi concluída a duplicação da Estrada da Guia até o Rodoanel, ampliando a segurança viária.
Outras frentes seguem em andamento, como a pavimentação da MT-030/402, entre a Ponte de Ferro e o Coxipó do Ouro, além da ligação até o distrito do Aguaçu. Já o Contorno Norte do Rodoanel, que conectará a Estrada de Chapada à BR-364 em Várzea Grande, também está em execução.
A infraestrutura rodoviária ainda recebe melhorias com iluminação pública em trechos estratégicos, como na Estrada de Chapada, MT-040 e MT-010, além da instalação de postos de fiscalização da Polícia Militar. Entre os projetos futuros, destacam-se a duplicação da MT-010 até o Distrito da Guia e o processo de duplicação da MT-251, em trecho fora do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães.
No perímetro urbano, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística, diversas intervenções vêm sendo executadas para melhorar o trânsito e a mobilidade. Entre elas, a implantação da Avenida Parque do Barbado, conectando importantes vias da cidade, a duplicação da Avenida V2 e a pavimentação da Avenida Mário Palma.
Entre as principais obras em andamento está o Complexo Viário Leblon, que busca solucionar gargalos no entorno da Trincheira Jurumirim. Também seguem os trabalhos para viabilizar os corredores do BRT, com foco em um transporte público mais moderno e eficiente.
Outros projetos já previstos incluem a construção de um viaduto na Avenida dos Trabalhadores sobre a Avenida das Torres e a extensão da Avenida Dubai até o Centro de Eventos do Pantanal, ampliando a fluidez do tráfego.
Nos bairros, o Governo intensificou a pavimentação em regiões como Jardim Mossoró, Novo Horizonte, Tancredo Neves, Osmar Cabral e Morado do Ouro, além de um convênio para recuperar mais de 46 km de ruas em diversas localidades. Também estão previstas melhorias em avenidas importantes, como Jurumirim, Miguel Sutil e República do Líbano.
A modernização inclui ainda a substituição da iluminação pública, com a entrega de 92.948 luminárias de LED por meio do programa MT Iluminado, em parceria com a Empresa Cuiabana de Limpeza Urbana.
Outro destaque é a retomada de obras paralisadas desde a Copa do Mundo de 2014, como a Trincheira Jurumirim, o Complexo Viário do Tijucal e estruturas ligadas à Universidade Federal de Mato Grosso. Entre elas, está também a construção do novo Hospital Universitário Júlio Müller.
Na área de mobilidade e integração regional, o Estado já entregou uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando a capital a Várzea Grande, além de outras estruturas previstas dentro do projeto do Rodoanel. Também estão em andamento pontes em rodovias estratégicas e uma nova ligação sobre o Córrego do Moinho.
As intervenções consolidam um novo cenário urbano para Cuiabá, com melhorias estruturais, mais segurança viária e avanço na mobilidade, acompanhando o crescimento da capital mato-grossense.
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