Nesta semana, a Prefeitura de Cuiabá mantém o ritmo de implantação do Contorno Leste, com a aplicação de asfalto em mais uma etapa da avenida. O serviço, iniciado na sexta-feira (23), abrange 450 metros da pista direita, nas proximidades da BR-364, no trajeto que parte da Avenida Fernando Corrêa da Costa em direção ao Rio Coxipó e ao bairro Doutor Fábio.

A intervenção é conduzida pela Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras (SMINFRA) e integra o projeto de criação de um corredor viário destinado a conectar as regiões Sul, Leste e Norte da Capital.

O trecho recebe uma camada de cinco centímetros de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). De acordo com o engenheiro fiscal Enedino Antunes Soares, a pista tem 9,20 metros de largura e a aplicação ocorre entre as estacas 62 e 84+10, no sentido do Rio Coxipó.

A preparação para receber o revestimento exigiu uma série de serviços de engenharia. O terreno passou por cortes, aterros e nivelamento, além do reforço do subleito e da construção das camadas de sub-base e base, responsáveis por dar sustentação ao pavimento.

Conforme Enedino, o reforço do subleito possui 60 centímetros de espessura, executado com compactação em camadas de 20 centímetros. Somente depois dessa etapa foram preparadas as demais estruturas que servem de suporte para o asfalto.

A infraestrutura de drenagem também faz parte dos trabalhos. O sistema foi projetado para recolher e conduzir a água das chuvas, contando com tubulações de um metro e 60 centímetros de diâmetro, ramais e bocas de lobo. A instalação dessas estruturas contribui para impedir o acúmulo de água e preservar a durabilidade da pavimentação.

A previsão da fiscalização é concluir até o final deste ano a ligação entre a Avenida Fernando Corrêa da Costa e a rotatória da Avenida das Torres. O projeto prevê uma extensão total de 17,5 quilômetros, dos quais aproximadamente 12 quilômetros já receberam intervenções.

Quando estiver concluído, o corredor fará a conexão entre a Avenida Fernando Corrêa e a Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), criando uma nova opção de deslocamento para moradores de diferentes regiões. Entre as comunidades que devem ser atendidas estão Osmar Cabral, Liberdade e Tijucal, além do Condomínio Bahamas e bairros próximos. A estimativa é que cerca de 300 mil pessoas sejam beneficiadas.

O planejamento prevê uma ligação mais direta com a MT-251, sem cruzamentos semaforizados e com velocidade projetada de até 60 km/h, conforme explicou o engenheiro responsável pela fiscalização.

Além da pavimentação, o empreendimento contempla calçadas, ciclovia, sinalização de trânsito, iluminação pública, paisagismo e recuperação ambiental. Uma das estruturas já concluídas é a ponte de concreto sobre o Rio Coxipó, com 75,60 metros de extensão e 23,80 metros de largura.

Desde o início das obras, em 2021, o cronograma passou por dificuldades envolvendo desapropriações, pagamento de indenizações, ajustes no projeto e interferências de redes de energia e esgoto. A liberação da área do antigo Haras, perto do Bar dos Amigos, permitiu avançar na preparação do trecho e dar continuidade aos serviços em direção à futura rotatória da Avenida das Torres.