Nesta sexta-feira (07), as obras do BRT avançaram em mais uma frente importante em Cuiabá, com o início da ligação entre as pistas de concreto e o pavimento asfáltico na Avenida Historiador Rubens de Mendonça, a conhecida Avenida do CPA. Os trabalhos começaram no trecho entre a Defensoria Pública e o supermercado Comper, marcando mais um passo rumo à conclusão dessa etapa.
Além disso, seguem em execução outras frentes de serviço ao longo do corredor, como a concretagem de pistas na região da Sefaz, a drenagem e a recuperação do asfalto entre o CREA e a Rua Voluntários da Pátria, no Centro da Capital. Por conta das intervenções, há bloqueios parciais para a movimentação de máquinas e implantação das estruturas.
As obras de drenagem também avançam na Avenida Prainha, próximo ao Shopping Popular, e na XV de Novembro, nas imediações das travessas Paiaguás e José Aníbal Bouret, perto do Atacadão. Já entre a Praça Ipiranga e o Ginásio do São Gonçalo, ocorre a preparação do solo e aplicação de material de base.
Em Várzea Grande, equipes atuam no trecho entre o viaduto do Aeroporto e o futuro terminal de transporte, em áreas que não interferem no tráfego de veículos.
Como será o sistema BRT
O BRT (Bus Rapid Transit) garantirá um transporte coletivo mais ágil, seguro e eficiente, com corredores exclusivos. O projeto prevê dois eixos principais:
- 1º corredor: Terminal de Várzea Grande ➜ Terminal do CPA
Passando pela Av. João Ponce de Arruda, Av. da FEB, ponte sobre o rio Cuiabá, Prainha e Av. do CPA, até o novo terminal próximo ao Comando-Geral da PM. - 2º corredor: Terminal do Coxipó ➜ Centro de Cuiabá
Pela Av. Fernando Corrêa da Costa e Av. Coronel Escolástico até o Centro.
As obras foram licitadas pela Sinfra em 2022, e a execução está sob responsabilidade do Consórcio Integra BRT.
Share this content:
Publicar comentário