Nesta próxima semana, motoristas que circulam por Cuiabá e Várzea Grande devem se preparar para novas interdições parciais devido ao andamento das obras do Sistema BRT. Os bloqueios ocorrerão de forma pontual, com estreitamento de pista em diferentes trechos do corredor.
Na Avenida do CPA, permanece o afunilamento em frente ao Shopping Pantanal, onde seguem as escavações para implantação do novo sistema de drenagem. Por conta disso, a faixa da direita continua bloqueada.
Nos próximos dias, também deve começar a interdição do cruzamento com a Avenida Hélio Ribeiro (rua da Amaggi). Um desvio provisório será instalado ao lado da pista atual, exigindo apenas uma leve mudança de percurso para quem segue pelo trajeto habitual.
O Consórcio Integra BRT segue trabalhando na construção de uma nova alça de contorno em frente à Avenida Juliano Costa Marques, que funcionará como opção adicional de retorno na Avenida do CPA. A concretagem do cruzamento com a Hélio Ribeiro só será iniciada após a conclusão dessa estrutura.
Ao longo da semana, avançam ainda os serviços de instalação da rede elétrica, etapa fundamental para o progresso da iluminação pública no corredor de obras.
No trecho entre o CREA e a Rua Voluntários da Pátria, está programada para o dia 7 de dezembro (domingo) a interdição do cruzamento com a Avenida Mato Grosso. A interrupção será necessária para intervenções no pavimento e deve durar apenas um dia.
Entre a Rua Voluntários da Pátria e a Praça Ipiranga, seguem as ações de recuperação do asfalto. Já no segmento entre a Praça Ipiranga e o Ginásio do Colégio São Gonçalo, equipes farão a instalação de geogrelhas, material utilizado para reforçar a estrutura do solo.
Próximo ao Shopping Popular, continuam os trabalhos de implantação da drenagem por método não destrutivo. Na Avenida XV de Novembro, começa a aplicação da capa asfáltica definitiva.
Complexo Leblon
As frentes de serviço no Complexo Leblon seguem avançando com a perfuração e instalação de tirantes, execução da drenagem e construção dos muros de contenção da trincheira.
Em frente ao Todimo Lar Center, continuam as atividades de demolição do antigo viaduto, perfuração de estacas, além da execução de aterros e estruturas de contenção que darão suporte à nova configuração viária.
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