O governador Mauro Mendes destacou que, até o final de 2024, Mato Grosso terá ampliado sua malha rodoviária asfaltada em um volume maior do que o existente em 20 estados brasileiros. A afirmação foi feita nesta quarta-feira (26) durante o fórum “CNN Talks Caminhos para o Crescimento | Desafios para o avanço da Infraestrutura do Brasil”, onde o gestor participou ao lado do governador de Goiás, Ronaldo Caiado.
Segundo Mendes, o governo já tem 1.500 quilômetros de novas rodovias contratadas para pavimentação e pretende fechar o ano com mais 1.500 quilômetros licitados, totalizando 3.000 quilômetros de obras em andamento. O governador ressaltou que todos os investimentos estão sendo feitos com recursos próprios, sem recorrer a endividamento.
Atualmente, Mato Grosso detém a maior malha rodoviária estadual do país, com mais de 32 mil quilômetros de estradas, mas, em 2019, apenas 6.900 quilômetros eram asfaltados. Com o avanço das obras, a previsão é que mais 6.000 quilômetros sejam entregues até dezembro, dobrando a extensão pavimentada.
Investimentos e entraves na infraestrutura
Mauro Mendes também criticou a falta de investimentos federais no setor, destacando que Mato Grosso aplica cerca de 20% de sua receita em infraestrutura, um dos maiores índices do Brasil. Enquanto isso, segundo ele, a União investe cerca de 1%, o que compromete o desenvolvimento e agrava gargalos logísticos.
Outro ponto levantado pelo governador foi a burocracia nos licenciamentos ambientais, que, segundo ele, atrasa obras essenciais. Mendes lembrou que a Câmara Federal já aprovou um projeto de modernização do licenciamento ambiental, mas o texto está parado no Senado há mais de dois anos.
“Se aprovado, esse projeto daria mais celeridade ao licenciamento e permitiria que o Brasil deixasse de privilegiar a burocracia para focar nos interesses da população e do meio ambiente”, concluiu Mendes.
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