Mato Grosso realiza maior leilão rodoviário da história do Brasil

O Governo de Mato Grosso realizou, nesta sexta-feira (14), o maior leilão de concessão de rodovias já registrado no país, totalizando 1.308,5 quilômetros de estradas repassadas à iniciativa privada. A sessão ocorreu na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, e atraiu investimentos significativos para a infraestrutura estadual.

Os quatro lotes leiloados tiveram deságios sobre a tarifa original de pedágio prevista, visando os direcionamentos de maior desconto combinado com um apoio financeiro das empresas vencedoras.

Investimentos em infraestrutura e segurança jurídica

Para o governador Mauro Mendes, o resultado do legado reflete a renovação do Estado e os avanços conquistados nos últimos anos.

“Isso é fruto de uma gestão responsável, que investe no presente, mas também projeta um futuro sólido. Mato Grosso se destaca pelo respeito aos contratos e pela segurança jurídica que oferece aos investidores”, afirmou.

As concessões, que terão duração de 30 anos, excluem que as empresas realizem melhorias estruturais antes da implantação da cobrança de pedágio. Após o certo, os vencedores têm cinco dias úteis para apresentar a documentação pertinente.

Empresas vencedoras e valores das tarifas

• Lote 1 (237 km – MT-160/220/242/338, entre Juara e o distrito de Ana Terra, em Tapurah) → Vencedora: VF Participações , com deságio de 8,5% e tarifa final de R$ 11,67 .
• Lote 2 (418 km – rodovias que passam por Campo Novo do Parecis, Diamantino, Nova Marilândia, Nova Mutum, São José do Rio Claro, Santo Afonso e Tangará da Serra) → Vencedor: Consórcio Rota da Produção , com 2,3% de desconto e tarifa de R$ 10,49 .
• Lote 5 (308,3 km – MT-020/326, abrangendo Água Boa, Campinápolis, Canarana e Paranatinga) → Arrematado pela CS Infra , com 8,33% de deságio e tarifa final de R$ 12,02 .
• Lote 8 (344 km – MT-170/220/320, entre Brasnorte e Juína) → Concedido à Monte Rodovias SA , que ofereceu 9,1% de desconto, estabelecendo a tarifa em R$ 12,15 .

O diretor-presidente da CS Infra, Fernando Quintas, destacou a importância do projeto para o crescimento do estado.

“Assumimos o compromisso de transformar essas rodovias em um vetor de desenvolvimento econômico e social, garantindo infraestrutura moderna, segura e eficiente para Mato Grosso”, declarou.

Expansão do programa de concessões

Com este leilão, Mato Grosso praticamente dobrou a extensão de rodovias sob gestão privada, chegando a 1.417 km de concessões em dez contratos diferentes.

O secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, ressaltou que as parcerias com a iniciativa privada são fundamentais para a expansão da malha rodoviária estadual.

“Já asfaltamos mais de 4,5 mil quilômetros nos últimos seis anos, mas ainda há quase 20 mil km que precisam ser pavimentados. As concessões garantem rodovias em boas condições e permitem que o Estado continue investindo onde é mais necessário”, explicou.

O secretário adjunto de Logística e Concessões da Sinfra-MT, Caio Albuquerque, enfatizou a segurança jurídica oferecida aos investidores e a adoção de novas tecnologias nos contratos.

“Todos os contratos incluem inovações tecnológicas e de governança, como o sistema free-flow , que eliminam a necessidade de paradas em praças de pedágio, tornando a cobrança mais eficiente”, destacou.

O evento contou com a presença de diversos, incluindo o vice-governador Otaviano Pivetta, deputados estaduais e secretários do governo, reforçando a importância da iniciativa para a infraestrutura e o desenvolvimento do estado.