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Sinfra prorroga prazo de obras do BRT em Cuiabá por 54 dias devido a chuvas e intervenções emergenciais

Sinfra prorroga prazo de obras do BRT em Cuiabá por 54 dias devido a chuvas e intervenções emergenciais

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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) prorrogou em 54 dias o prazo do acordo extrajudicial firmado com o Consórcio Construtor BRT, responsável por trechos em execução na Avenida do CPA, em Cuiabá. Com a decisão, o novo prazo para conclusão passa a ser 2 de outubro de 2025.

Segundo a pasta, a medida foi tomada após análise de justificativas técnicas documentadas, que comprovaram fatores climáticos e operacionais que atrasaram a obra. Entre março e abril, Cuiabá registrou chuvas mais que o dobro da média histórica, chegando a 386 mm em abril, o que provocou paralisação total ou parcial de frentes de trabalho por cerca de 37 dias e exigiu adaptações não previstas.

Outro motivo foi a intervenção emergencial da concessionária de água no dia 25 de maio, em frente ao Bope, que danificou o pavimento rígido e a estrutura já implantada. O problema causou atraso de 17 dias e demandou novos ajustes técnicos, pois o trecho serviria como desvio provisório durante as obras.

De acordo com a fiscalização da Sinfra, os relatórios do consórcio apresentaram justificativas tecnicamente fundamentadas e compatíveis com a realidade de campo. O novo cronograma físico-financeiro foi considerado coerente com o estágio atual e com as etapas restantes.

Pelo acordo, o Consórcio Construtor BRT deve concluir:

  • Trecho de 1,5 km entre o CREA e a Defensoria Pública;
  • Trecho de 3 km entre o Viaduto da Sefaz e o Hospital do Câncer.

Atualmente, cerca de 80% do previsto já foi executado, incluindo todo o pavimento rígido. A restauração do asfalto e drenagem deve ser concluída em agosto, enquanto para setembro estão previstas as etapas finais: pista do parque linear, ciclovia, requalificação de calçadas, paisagismo e sinalização horizontal.

A Sinfra ressalta que o trecho entre o Viaduto da Sefaz e a Defensoria Pública, incluindo a Praça Ulisses Guimarães, não faz parte deste acordo e está sob responsabilidade do Consórcio Integra BRT, vencedor da primeira licitação para finalização das obras do modal em Cuiabá e Várzea Grande.

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