A estação Centro Político, localizada em frente ao Shopping Pantanal, em Cuiabá, está na fase final de construção e integra o conjunto de estruturas previstas para o novo Sistema BRT, que atenderá passageiros da Capital e de Várzea Grande. Ao todo, o projeto contempla 23 estações de embarque e desembarque, sendo que as obras já começaram em 18 delas, em diferentes estágios de execução.

O Governo de Mato Grosso destinou R$ 120,8 milhões à construção das estações. Desse montante, aproximadamente 24% dos serviços já foram executados, enquanto as demais estruturas continuam em andamento.

A estação Centro Político faz parte do corredor de transporte que conecta a região do CPA a Várzea Grande. Sua conclusão representa mais um avanço na implantação do sistema, que exige não apenas faixas exclusivas para a circulação dos ônibus, mas também espaços preparados para garantir o acesso dos usuários aos veículos.

As estruturas estão distribuídas por importantes vias das duas cidades. Em Várzea Grande, as obras ocorrem ao longo da Avenida da FEB. Já em Cuiabá, os pontos estão previstos nas avenidas XV de Novembro, Tenente-Coronel Duarte, conhecida como Prainha, e do CPA.

Partindo do Terminal de Várzea Grande, o trajeto contará com as estações Aeroporto, Couto Magalhães, Manga, FEB, Cristo Rei, Abelardo Azevedo e Júlio Müller, no município vizinho. Em Cuiabá, os passageiros terão os pontos Dom Aquino, Senador Metelo, Major Gama, XV de Novembro, Dom Bosco, Bispo Dom José, Morro da Luz, Mato Grosso, Parque Cidade Verde, Miguel Sutil, Bosque da Saúde, Terra Nova, Centro Político, Praça das Bandeiras, Rubens de Mendonça e HCAN.

Estações terão climatização e acessibilidade

O projeto do BRT foi desenvolvido para proporcionar deslocamentos mais rápidos e regulares, utilizando corredores exclusivos para os ônibus. Nesse modelo, as estações desempenham papel essencial na organização do fluxo de passageiros, com condições que favoreçam o embarque e o desembarque e contribuam para a eficiência do transporte coletivo.

As estruturas serão acessíveis e climatizadas, com plataformas em nível para facilitar a entrada e a saída dos veículos. O planejamento também prevê recursos tecnológicos para disponibilizar informações aos usuários, realizar a bilhetagem e auxiliar no controle da operação.

Além das estações, a implantação do sistema envolve a construção de terminais, a preparação dos corredores exclusivos e intervenções na infraestrutura viária. O conjunto de obras inclui ainda soluções tecnológicas voltadas à operação do transporte, com a proposta de tornar os horários das viagens mais previsíveis para quem utiliza o serviço em Cuiabá e Várzea Grande.