Nesta segunda-feira (08), o Sistema BRT (Bus Rapid Transit) segue em fase de implantação em Cuiabá e Várzea Grande, com a promessa de transformar a mobilidade urbana por meio de um transporte coletivo mais rápido, seguro e eficiente. O projeto inclui corredores exclusivos para ônibus, integração com outros modais, construção de estações modernas e até a criação de um Parque Linear ao longo da Avenida Historiador Rubens de Mendonça.
O que é o BRT
O BRT é um modelo de transporte coletivo que vai além das faixas exclusivas de ônibus. Ele reúne elementos que tornam as viagens mais ágeis e previsíveis: estações climatizadas, embarque em nível, veículos de alta capacidade, bilhetagem antecipada, controle inteligente de tráfego e intervalos curtos entre as partidas.
Esse sistema busca oferecer maior conforto e rapidez aos passageiros, além de ampliar a integração com outras linhas e reduzir o tempo de espera.
O projeto em Cuiabá e Várzea Grande
O plano prevê dois corredores principais:
- Terminal de Várzea Grande (atrás do aeroporto) – Terminal do CPA, passando pela Avenida da FEB, Rio Cuiabá, avenidas Tenente-Coronel Duarte, XV de Novembro e Avenida do CPA.
- Terminal do Coxipó – Centro de Cuiabá, via Avenida Fernando Corrêa da Costa e Avenida Coronel Escolástico.
Serão cinco linhas operando dentro do sistema: duas paradoras, que farão paradas em todas as estações, e três expressas, que sairão dos terminais até o centro com menos paradas.
Requalificação urbana
Além do transporte, o projeto prevê melhorias de drenagem, calçadas e iluminação pública. Destaque para o Parque Linear da Avenida do CPA, com 6,2 km de extensão, ciclovia, pista de caminhada, espaços de lazer, praças e arborização com espécies do cerrado.
Situação das obras
O contrato inicial de R\$ 468 milhões, firmado em 2022 com o Consórcio Construtor BRT, foi rescindido em 2025 após atrasos. O grupo, porém, continua responsável por concluir trechos já iniciados, como o entre o CREA e a Defensoria Pública, além do Viaduto da Sefaz até o Hospital do Câncer, com prazo até 02 de outubro.
Já o Consórcio Integra BRT assumiu a conclusão do lote entre o CPA e Várzea Grande, atuando atualmente na Praça Ulisses Guimarães, na Avenida XV de Novembro e na Prainha.
O que falta ser feito
Ainda estão em andamento processos de licitação para os terminais de passageiros, além de obras no corredor da Fernando Corrêa, construção do Centro de Comando e Operações, instalação de estações climatizadas, sinalização e sistema de inteligência para o monitoramento em tempo real.
Share this content:
Publicar comentário