Nesta quinta-feira (30), o Consórcio RDG Sinop saiu vencedor do leilão de concessão de 634,35 quilômetros de rodovias estaduais, realizado pelo Governo de Mato Grosso na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo. O grupo será responsável pela administração e manutenção dos trechos pelos próximos 30 anos, com investimentos previstos de R$ 2,7 bilhões em obras e melhorias.
Três consórcios apresentaram propostas, e o RDG Sinop venceu ao oferecer desconto de 13,81% na tarifa de pedágio, fixando o valor em R$ 12,55. O lote contempla trechos das rodovias MT-020, MT-140, MT-225, MT-244 e MT-251, sendo a MT-140 o principal eixo do conjunto.
Formado pelas empresas Terracom, Construtora Camilos, Estrutural Concessões, Elenco Participações e Vale do Rio Novo Engenharia, o consórcio também será responsável por investimentos operacionais (Opex) estimados em R$ 2,5 bilhões.
O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, destacou a importância da MT-140 para o escoamento da produção agrícola e sua integração com a ferrovia estadual da Rumo Logística.
“A MT-140 está localizada na área de maior produção de grãos do Estado. Vamos transformá-la em uma das regiões mais produtivas do mundo, sem derrubar uma árvore sequer, apenas aproveitando áreas de pastagem ociosa”, afirmou.
Marcelo lembrou ainda que o Estado já pavimentou mais de seis mil quilômetros de rodovias e que as concessões são essenciais para manter a trafegabilidade e segurança das estradas.
“Queremos rodovias seguras, bem sinalizadas e acessíveis a todos — produtores, ambulâncias e transporte escolar”, reforçou.
O secretário adjunto de Logística e Concessões, Caio Albuquerque, acrescentou que o projeto vai ampliar a segurança e a qualidade da malha viária.
“A concessão prevê serviços de guincho, socorro mecânico e atendimento aos usuários. Será uma grande operação de conservação que impulsionará o desenvolvimento do Estado”, disse.
A concessão deve gerar cerca de 29 mil empregos, sendo 16 mil diretos e 13 mil indiretos. Agora, a Sinfra-MT analisará a documentação das empresas participantes antes da assinatura do contrato e do início das operações nas rodovias.
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