As obras de implantação da infraestrutura dos corredores de transporte coletivo em Cuiabá e Várzea Grande têm previsão de conclusão até junho de 2026. A estimativa contempla a finalização das pistas e estruturas viárias do sistema, incluindo a liberação total das pistas nas avenidas da Prainha e do CPA.
Apesar do avanço das obras, o prazo anunciado refere-se apenas à conclusão da infraestrutura física dos corredores e das vias urbanas impactadas pelo projeto. O início da operação do novo sistema de transporte coletivo ainda dependerá de outras etapas em andamento.
Entre elas está a construção das estações de embarque e desembarque nas avenidas do CPA, Prainha e FEB, em Várzea Grande. A ordem de serviço autorizando o início dessas obras já foi assinada.
As estruturas terão papel fundamental no funcionamento do novo modal. Além de funcionarem como pontos de embarque, as estações contarão com plataformas no mesmo nível dos veículos, sistema de bilhetagem eletrônica e, em algumas unidades, ambientes climatizados.
Também já foram contratadas as obras dos terminais do CPA, Porto e Aeroporto, além da implantação do Centro de Controle Operacional (CCO), responsável pelo monitoramento e gerenciamento do sistema de transporte.
Segundo o cronograma apresentado, os contratos dessas estruturas já foram assinados e as ordens de serviço devem ser emitidas nos próximos dias.
Outra etapa considerada essencial para o funcionamento do sistema é a aquisição da frota que irá operar nos corredores exclusivos. Atualmente, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso conduz o processo de elaboração do edital de licitação para compra dos veículos.
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